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by sig_porco
ラジコン飛行機のブログです
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どんな浮き具合?(2)
昨日の深夜、女房が寝静まったの確認してからハーバーボートをお風呂で浮かべてみました。
どんな浮き具合?(2)_a0104699_21284563.jpg

現状だと少し浮き過ぎの感があります。そこで480gのシャンプーボトルを載せてみると
どんな浮き具合?(2)_a0104699_21284811.jpg

良さげな感じに近づきました。そこで、さっそくもう一度100均に行ってセメントを追加購入してきました(^^)v


てなことで、錘を追加した結果です。
どんな浮き具合?(2)_a0104699_1413973.jpg

まぁ、こんな感じかなぁ(^^; 
本当はもう少し後ろが重い方がいいような気もする.......
セメント詰め
ハーバーボートを改造した方のブログを見ていたら、錘としてセメントを詰めていると言うことでしたのでマネしてみました。

100均ショップで買ってきたセメントです。これで700gあります。
セメント詰め_a0104699_22292883.jpg

たぶんこれでは足りないと思うので、バランスを見ながらもう少し積む予定です。
セメント詰め_a0104699_22293243.jpg

ハーバーボートのその後
Super飛燕の製作が滞っている間にボレロを仕上げてしまおうと思っていましたが、最近ヨットレースで盛り上がっているLOWGUNSSメンバーのために少し貢献しようかと、水上機の救助用に使おうと思っていたハーバーボートの仕上げを先に済ませてしまおうと思います。

まずは甲板を外したところです。
ハーバーボートのその後_a0104699_2357314.jpg

この船には放水機能が付いているので、艇体の真ん中に貯水タンクがあります。この部分は後で蓋を開け、錘となるセメントを流し込む予定です。

標準でついていた380クラスのブラシモーターを外し、京商のCALIBER400付いていたストックモーターに載せ替えました(新品)。本当はブラシレスにしようと思ったのですが、バック機能が付いているアンプを持っていないことに気がついたので諦めました。アンプはFutabaのMC210CBと言う、10年以上前の30A FETアンプです。
ハーバーボートのその後_a0104699_2357228.jpg

ハーバーボートのその後_a0104699_235719100.jpg

ラダー用のサーボは、標準のサーボもどきが付いていた場所を利用し、端切れのベニヤでマウントを作り搭載しました。
ハーバーボートのその後_a0104699_23572711.jpg

ハーバーボートのその後_a0104699_23572575.jpg

と、ここまでは良かったのですが、甲板を閉めてみたら、ラダーのリンケージがぶつかります。マウントを少し下に下げないといけないようです(^^;
ボレロのモーター
Super飛燕の製作は一休みして(下地塗装できるチャンス待ち)、止まっていたボレロを仕上げちゃおうかなと思ってます。そこで、今日はモーターをマウントしてみました。ボレロのモーターはダイレクトよりギヤダウンが良いと言うことで、とりあえず手持ちで持っていたギヤダウンを使ってみます。モーターはホビキンのインナーローターで(車用?)、KV値は2260です。ギヤダウンはスパーが45Tで、ピニオンはとりあえず16Tがついています。(ギヤ比2.8:1) ピニオンはこの他に11,14,15Tと持っているので、回してみて良さげなのを探して見ます。
ボレロのモーター_a0104699_2324149.jpg

標準のまま取り付けると、モーターカンが胴体に当たってしまうので、12mmほど前に出しました。
ボレロのモーター_a0104699_23241792.jpg

ボレロのモーター_a0104699_23241998.jpg

これから主翼のフィルム貼りです。
体重測定(1)
ほぼ生地完成と言うことで、体重測定をしてみました。(台風でヒマなんで)

胴体 : 982g
主翼 : 651g
水平尾翼 : 135g(カーボンカンザシ込み)
ペリーパン : 67g
キャノピー : 91g(いい加減なカット状態)

これらの合計が1926gです。

まだ荒削り状態でパテも落としていないので、けっこう軽いのかなぁ?
塗装を始めると、どの位増えるのか楽しみです(^^)

あっ、ラジエターを忘れていた。
ラジエター : 42g

これで合計1968gです。

このまま行くと、飛行重量は約5Kg?