ラジコン飛行機のブログです
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日々戦い^^;
左腕がカテーテルを入れた影響でむくんでしまい、内出血も酷い状況。かなり痛みもあり、痛み止めを飲んでもあまり効いてません。心配になって病院に行き、エコーで診てもらいましたが血が止まってないことはないみたい。このまま自己治癒力で治るのを待つしかないのかなぁ?>_<

そんな感じなのでパソコン作業をしていても、腕が痺れたり痛みを感じますが、3D修行は止められません^^; 素人ながら悪戦苦闘しつつ少しずつ飛行機の型になってきました。
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水平尾翼は主翼をコピーして縮小しただけなので、今ところはいい加減です。 2Dで描いた図面で寸法を確認しながらですが、あっていないところもチラホラと。まだまだ修行は続きます^^;























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カウル作り
オリジナル70機のカウルを作ろうと3Dソフトでチャレンジして見るも中々思うように作れない。そもそも、どんな線を引いて、どんなコマンドを使って作れば良いのかもわからない(^^; とにかくソフトに慣れようと、いろいろいじくり倒して行くうちにやっとのこと目星がついてきた。でも..... なんか腹が膨らんで下膨れになってしまう>_<
まぁ、これ以上パソコン上で粘っていても仕方ないので、とりあえず3Dプリンターで出力してみることに。しかしまぁ、打ち始まって9時間以上経つのにこんな感じまでしか進まない(^^;
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待つこと17時間48分、やっと出来上がった。
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これでも、仕上がりが荒くなるのを覚悟でヘッドの移動速度を速めていたのに(^^;
出来上がったのはこんな感じ。ちょっと不格好でした(^^;
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推力線の高さが高過ぎる? 胴体の背が高すぎ? う~ん、もう一回作り直してみよって、また週末まで無理だな。

今回、プリンタのほぼ限界値まで広げてプリントしたせいもあり、角が熱収縮して歪んでしまった。PLAでもこの大きさになると歪むんだ.... この対策はなんとかしないと。印刷面にスティック糊を塗るしかないのかな? まぁ、いろいろと試行錯誤して見ましょう(^^;

そうそう、再入院による再検査の結果はアウトでした>_< 3月初旬に再手術です。血液検査の結果は非常に良好なので、なぜドンドン血管が詰まって行くか原因が分からず。このまま循環器の先生を頼っていても対処療法にしかならないので、動脈硬化を専門に研究している先生の元に相談に行くしかないのかな.....



















  

  







 

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息子の誕生日
去る2/12は息子の10回目の誕生日。早いもので、生まれてからもう10年も経ったのです。おかげ様で、大きな怪我や病気もなく、元気に育ってくれています。昨日は人生初のチョコレートをもらったようで、幸せそうな笑顔で寝転がっていました^^;
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誕生日当日は、リクエストにお応えして大宮の鉄道博物館へ。私は鉄道嫌いなのであまり気が進まないのですが、誕生日なので付き合うことに。
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鉄道、あまり好きではないですが、この時代の機関車は魅力を感じます^^;
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実は今年の夏休みは、家族でイギリスに行ってみる計画を立てています。10年目のアニバーサリーと、息子に日本以外の国を経験させたいと言う思いです。イギリス(ロンドン)は女房が短期留学していたこともあり、もう一度行きたいと言う要望にも応えられます。で、ここでも鉄道博物館に行く予定です。イギリスは鉄道発祥の地?なのでちょっと楽しみにしています。(空軍博物館にも行ってやる!)

ところで、私がなぜ鉄道があまり好きでないか? それは自分で操縦できないしカッコ悪いから^^; でも、ヨーロッパの鉄道はなんとなくカッコ良いなと思うます。日本の鉄道との絶対的に違うのが車輪まわり。日本の電車は車輪丸出しなのでなんとも不恰好に見えてしまいます。
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と思っていたら、新幹線は違うのですね。スカートが下まで延びていてやたらカッコ良いです。
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これはヨーロッパの鉄道に引けを取りません。(でもなんでミドリなんだろう? カッコ悪いし)

せっかくの誕生日なので悪ふざけです。女房の写真もあるのですが、彼女の名誉のために伏せておきましょう^^;
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 そんなこんなで幸せな一日を過ごせました。(感謝)



















    


   


  


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オリジナルの70機
オリジナルの70機設計のために色々試行錯誤しています。
でも、なかなか難しくて先に進みません。本来なら、3Dソフトで設計すれば間違いないのですが、使い方がわからない>_< サーフェースすると、面が捻じれてしまったりして、何をどうすれば良いか全く察しがつきません(T_T)

四苦八苦しながら垂直尾翼部をモデリング。
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実際に垂直尾翼を描きたかった訳ではないのですが、この部分は胴体(背の部分)後方部がそのまま垂直に繋がっていくので、どう同枠を用意したらわからない部分。この部分です。
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これを今度は分解して、欲しい部分のパーツを取り出します。
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あとは途中を輪切りにして垂直尾翼のリブを切り出せは良いのすが、その方法がわからない>_< この方法自体、あっているのかわからないし(^^; あっ! ブログを書きながら気が付いた、この作図は一部間違っている!! あ~ぁ、書き直しだT_T





よっしゃ!
これが正解だなぁ(^^)
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そんでもって、こんな感じになりますね。
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アセント、変身!
昨年夏から依頼されていたアセントの楕円犬歯翼化。割込みの作業が入って中々進められませんでした。その作業も一段落してやっと片付けられました^^;
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いや〜、どんな飛びをするのか楽しみだな。依頼をくれて方は、既にノーマルアセントを飛ばしているので、2機体制で飛ばし比べができます。明日にでも納品して、フィルム貼りに進んでもらいましょう(^^)




























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ひと段落
昨年10月頃から進めていたビッグプロジェクト(自分的には)がひと段落。結局は失敗だらけ、依頼主には色々と迷惑をかけてしまいました。やはり、そんなに甘いものではないですね。でも、色々と収穫はあったはず、それを自分のオリジナル70に活かして行きます。まだ、OSGさんの主翼とKWTさんのシーラインを仕上げなきゃならないので直ぐに着手はできないけど、出来るだけ早く手掛けるぞ!
今回の夢は敗れたけど、絶対に再浮上してやる(^^)v





















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そら豆?
確かそんな名前だったと思います。FOXプロダクトだったかなぁ?
なっかーさんに興味を持って頂いたので押し入れから出してきました。
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シャーレー翼で小粋なヤツです。メカを載せ替えて飛ばしてみようかな(^^;




























  

  


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SERA DS
なっかーさんにお誘い頂いたSERA DS。ちょっと手が空いたので気分転換に組み立ててみました。他に作るべき飛行機が沢山あるのにね(^^;
急いでいる訳ではないでの、プランクにはセメダインCを使います。
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胴体もここまではセメダインCで。この辺りは後で削り込む見たいなので、瞬間より削りやすいでしょう(^^)
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部品が小っちゃい!
オヤジの太い指と衰えた目には厳しいです....(^^;
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流石レーザーカット、プラモデルを組んでいるように組み上がります。これ、絶対にFH製だな。(あっ、サーマル?)
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あちゃー、下プランクの前縁を斜めに削っておくの忘れた!>_< なっかーさんのブログでも話題になっていたのに(T_T) マスキングテープを貼って削るしかないね。
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ところで、このスパーへの切り込みは何? 
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結局、わからずそのまま蓋を閉めてしまった(^^;
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ノーズ周り。お亡くなりになったモーターがあったので、そのモーターに紙やすりをまいて削りました。(組み立て説明書の指示通り、ってお亡くなりになったモーターとは書いてなかったけど)モーターサイズ、あっているのかな?
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あれ、なっかーさんの言う通り、後ろの胴枠、部品番号がおかしいぞ? まぁ、いいかぁ、たぶんこれで..... 
で、とりあえず左右の側板を貼り合わせましたが、カット精度が良すぎてキツくてうまくハマらない部分が。なっかーさん、よく上手にはめたなぁ。そう言えば主翼のリブも折らないよう差し込むのが大変でした。
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朝3時間、夜2時間でこんなとこまで出来ました。なんか意味不明な個所もありましたが、ここまでは無難に作業が進んでます(^^)




















  


   


 






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今年のスキー
今年のファミリースキー、女房はインフルエンザで棄権となり息子と2人で出掛けてきました。まぁ、女房は元から滑る予定でなかったので仕方ないかなぁ〜って感じ^^;

週末のスキーはかなり早く出発しないと関越の渋滞にはまってしまうので、今回も開き直って土曜日のお昼から出掛けることに。流石に道中順調で、渋川伊香保を過ぎた辺りから自分の前後に車が走ってません。スキーシーズン真っ只中なのに、こんな感じでいいの?って感じです。しかし、このまま水上を過ぎて関越トンネルを抜ければ直ぐに湯沢と思いきや、そんなに甘くありませんでした。水上手前で冬タイヤのチェックを受けるところで、関越トンネル進入禁止の情報が。仕方がないから水上で降りて17号で行こうかと思いましたが、結構な吹雪で厳しい感じ。トンネル開通を待った方が結果的に早そうです。事故は起こしたばかりで手前のパーキングエリアはまだ空きがあり、レストランの席が空いていたのは不幸中の幸いでした。
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息子君はスイッチに夢中で、待っているのが苦痛ではなさそうです。アンパンまで食い始めました^^;
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親父は退屈なので変顔ソフトで遊びます。
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ブサイクは何をやってもブサイクだわね^^;
1時間ほど経って通行止めが解除され、そこからは順調に目的地の石打丸山に到着です。まだ、時間が早かったのでナイター行くか?と誘ってみると、今日はやめとくと言う連れない返事を頂きました>_<

翌朝、レガシィ君の積雪状態はこんな感じ。思っていたより積もっていません。
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さて、今日はいっぱい滑るぞと思いきや、なんだか息子の元気がありません。あれ? なんだか気持ち悪くてノド痛いとか。ペンションで体温計を借り測ってみると36.8度ってとこ。でも、明らかに元気がない。これは今年流行の熱が出ないインフルエンザ? そもそも女房がインフルなので、息子に感染る可能性は大きいし。あちゃー>_< 滑れそう?と一応確認したけど、止めとくよ二つ返事。ポルコ家御一行は朝の8時半に自宅に向けて出発しました(TT)

しかし、今回は女房のインフルエンザに始まり、トンネルの通行止め、泊まったペンションのメシのショボさ。息子の発熱とツイテないことだらけでした。何か滑らさないよう神の思召しがあったと思うしかないですね^^;
2月末にリベンジするぞー!























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2018年の幕開け
皆様、新年明けましておめでとうございます。
昨年は色々とお世話になりました。
今年もよろしくお願い致します。
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さて、例年ですと元旦は女房子供が実家に行くのを良いことに、飛行機の塗装作業に励んでいますが、今年は塗装の機体を手掛けておらず寂しい年明けでした。
恒例となった近所の神社へ初詣にでかけ、
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おみくじを引いて(大吉だ!)
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と平凡な元日を過ごしています。

あとは......
あ~、公開できない作業ばかり>_< 一日中パソコンにへばりついてました(^^; なんとか、このお休み中に終わらせて、早く飛行機製作に進みたいものです。
よ~し、今年も頑張るぞ!!




































   

  




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