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by sig_porco
ラジコン飛行機のブログです
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胴体の研ぎ
今日はとある事情で休暇を取りました。
そして一人の時間が充分にあったので胴体の研ぎ作業です。
胴体の研ぎ_a0104699_21182075.jpg

これで1回目のシーラー作業は終わりです。
結果、胴体が684gから7g増えて691gに、カナライザーは8gから8gなので
ほぼ誤差の範囲ですね。合計だと1316gなので24gの増加。思ったより軽く仕上がっています。

でも.......
やはり悩みに悩んだ末
胴体の研ぎ_a0104699_21181627.jpg

よ~し、頑張るぞぉ~!!
by sig_porco | 2013-11-20 21:31 | SuperStage-EX | Comments(4)
Commented by rctech at 2013-11-21 10:32 x
作業台についての恥ずかしい経験談ですが、ちょっと目を離した時に風が吹いて、台から機体を落として壊したことがあります。知人ではベランダから落としてしまった人も知っています。porcoさんの作業台を見て、あまりに不安定そう(^_^;)なので、ちょっと心配になりました。

あと、主翼の作り直しは賢明だと思います。こういう決断も必要ですよね。
Commented by eztopline50 at 2013-11-21 11:49 x
こんにちは、主翼セットってあるんですね。健闘をお祈りします。
波打ちですが、私も下面には接着不良が怖いので結構低粘度の瞬間を流しましたが、再度波打ちをチェックしましたが目視では分からない程度です。
色々考えて瞬間の種類によるのかな??
私はFHでも販売されている田岡のシアノボン20g(RP-QS)に細口ノズル(瞬間接着剤用)を付けて使用しています。通販で5本セットを購入しました。
一度以前の瞬間と比較されたらいかがでしょうか
主翼の組立てのページを拝見していますと治具が写っていませんが(写真撮影の関係?)
私は厚さ2cmの平らな板に治具、上に薄いポリのシート(100均のゴミ袋を開いて)その上にプランク材、リブ組したのを置いて本で重しをしました。ゆがみやずれがないか確認して瞬間を流し込みました。SSーEXでは昔使っていたアルミの治具は使わずこの平な板のみで組み立てました。
上面のプランクの時は逆の主翼の治具を使って上からサンドイッチして接着しました。
朗報をお待ちしています。
Commented by ポルコ at 2013-11-21 23:54 x
rctechさん、こんばんは。
ご心配して頂きありがとうございます。
そうなんです、ちょっとばかり不安定なんですよ。塗装しているときに強い風が吹くと、おさえる訳にもいかずドキっとします。かと言って、これ以上大きい物は片付ける場所に困りますし。
主翼、後で後悔するよりと思い奮発してしまいました(^^;
Commented by ポルコ at 2013-11-22 00:13 x
eztopline50さん、こんばんは

やっぱりメーカーの強さですよね。メールで相談したら快く主翼のみのパーツを出してくれました。スパッツやメインギヤ等も、片側のみの販売をしてくれるようです。

プランクの波打ちですが、2枚目の主翼を作る最中でたぶんこれだと言う原因が判りました。ちょっとお恥ずかしいミスです(>_<) 老眼と乱視のダブルパンチにやられたと言う感じです。しかし、0.2~3ミリ程度のミスがプランクをはった際にあんなに影響が出るのかとビックリです。是正したところ、1枚目よりかなり良い感じになりました(まだ下面だけですが)

下面プランクですが、私はジグは使わずにはっています。理由は、主翼の捩れは上面プランクをはるまでは、いくらでも直せるからです。 (それもダメな原因かな?)  上面のプランクに、逆さ主翼のジグを使うのは良いアイディアですね。今回、その方法を使ってみます。いろいろアドバイスありがとうございます。また、気が付いた所があったら教えて下さいm(_ _)m