ラジコン飛行機のブログです
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気分転換
二式水戦の下地作りを進めれば進めるほど、あちらこちらの凸凹が気になります。きっと、これまで作った飛行機のなかで、一番最悪な出来栄えです。敗因はDOPEの張りを甘く見ていて、接着が不充分な部分が全て凸凹になっている感じです。そんなことで、ここ最近は気持ちがメゲて作業が進んでいません。シンナー騒動で大目玉食ったのも一つの要因かなぁ...

で、で、で、今度の週末は家族で菅平高原に遊びに行きます。スキー場のメッカなので、もしかしたらグライダーを飛ばせるところがあるのでは?と思い、途中まで作って放ってあったSaffronを突貫工事で仕上げてみました。
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この機体、持ち運びの面を考えて、主翼を2分割出来るようにしてあります。全長が790mmで全幅が1170mm、翼面積が17.8dm2でエルロン仕様となっています。(4Ch) 重量はと云うと2セルのリポ込みで340g、ええっ? 図面だと上限側で280gになってるぞ(--;  重心位置を合わせるために、後ろに5~10gの重りを積む予定なので、最終的には350gになっちゃうよ。推奨では1200mAのリポを使うことになってるけど、800mAのリポを使ってでの重量だぞ、このリポが重すぎなのぉ?(50g) いやいや、重いって言ったってたかが知れているでしょ。 このクラスで70gオーバーは作りの問題とかでもないはずだよなぁ。 いったいどんな飛びになるのだろぅ.....(^^;
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by sig_porco | 2011-07-31 23:52 | 全般 | Comments(4)
Commented by mamu at 2011-08-01 12:42 x
あら、偶然?
昨日クロスエポの初飛行でした。一回り大きい機体で図面通り360g飛びは~ん…まだわからん(((^^;)
Commented by ポルコ at 2011-08-01 19:59 x
ありゃありゃ、mamuさん久しぶりの飛行機ですね! クロスエポって、7月中旬に出荷って書いてありましたが、ずいぶん早い入手ですね。やはり徳島つながりですか? しかし、クロスエポは21dm2で、Saffronは18dm2、この重量で3dm2の差は大きいですね。サーボを4つも積んでるから仕方ないのかなぁ? クロスエポも、エルロン仕様なんですか?
Commented by mamu at 2011-08-01 22:12 x
台風6号の影響でちょっと遅れましたが第一ロットです。でも突貫工事らしく造りが雑で素人仕上げっぽい。簡単にくめそうなので、キットをお勧めします。ラダー仕様です。サーボ、受信機、リンケージを選べば320gは行けそう。2セル仕様にしたので、クライムはタルいですが、まあこんなもんでしょうね。
Commented by なっかー at 2015-07-02 16:03 x
サフランもクロスエポも飛ばされていたんですね。
私が始める前の話です・・・