ラジコン飛行機のブログです
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今日の飛行場(20190324)
昨日は風が強く、朝練はサボってしまいました。
今朝は風も穏やかで大変良い天気ですが寒かった~(^^;
いつも通り6時半から飛行開始ですが、晴天のため日差しが眩し~い。
ここの飛行場、朝一は条件的に厳しいです。まぁ、贅沢は言えませんが(^^;
ここのところ裏の路地で息子とオモチャドローンを楽しんでいます。その流れで久々にK110を引っ張り出してきました。このヘリ、福岡出張の際に一度だけホテルの庭で飛ばしただけで、あとは室内でしか飛ばしたことがありませんでしたが、お外で飛ばすと楽しいですね。思い切ったこともできますし(^^) 以前、シミュレータで練習していた対面ホバリングなんてのも試してみれます。ちょっとだけ出来ました。また、しばらく楽しめそうです(^^)
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スポーツマンの練習は..... 相変わらずですね。来週は皆様にご迷惑をかけないようと心がけて楽しんでくるつもりです。
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今日も5フライトの練習を終え、帰ろうかなと思っていたところへOSGさんがいらっしゃいました。お久しぶりです。例年通り来週の大会に参加されると言うことで練習飛行を拝見させて頂きました。で、そこで気が付いたのは、私は完全に左右フレームオーバーです。少し遠めを飛ばせば良いのかも知れませんが逆光ですと姿勢がまるで分らなくなるので難しいです。本番はどうなることやら.....(^^;

家に帰ると女房と息子が訳解らないことを。ここ数か月、風船に水を入れて膨らます行為に息子がハマっていて、これまでに室内で2度もその風船を割りました。そして今朝、3回目をしでかしたそうです。(いったい息子は何を目的に水風船を作っているのか?) あきれ返った女房がどこから風船を落としたら割れるのか試そうと、それがエスカレートして2階のベランダから駐車場に落とし始めました。(何やってんねん) そしてのその状況をiPhoneの連写機能で撮影してます。撮れた写真がこれです。
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おー! グットショットです(^^;






















  


  

  





今日の飛行場(20190322)

今週は飛び石連休ってことで、計画休暇を入れて四連休にしてしまいました。
女房はランチ会、息子は学校なのでゆっくり飛ばすぞって思っていましたがそうは問屋が卸してくれません。まぁ、9時位には風も強まる予報なので早めに飛ばして切り上げましょう。と言うことで、今日も6時半からフライト開始です。
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風は予報より少し早めに吹き出してしまいちょっと気を抜くと手前にドンドン寄って来てしまいます。風対策がうまくいかず気を抜くと直ぐに頭上近くの演技なってしまいます。終盤はなんとか頭上演技にはならないレベルに(^^; やはり練習は大切ですね。っと言うことで5回飛ばしたところで疲れてきたので撤収です。

70コントラの仕上げ状況はと言うと、リヤのペラは14mmのシャフトが通るため穴あけが大変です。自分のペラはリーマーで元穴を拡大しましたがあまり仕上げが綺麗ではありません。そこでCNCフライスを使って広げてみます。
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なかなか上手に広がりました。今後はこの方法で広げましょう(^^)

そうそう、K泉さんに頂いた旋盤がやっとうまく動き出しました。こいつがあると出来ることが広がり大変便利ですね。でも、調子に乗って怪我をしないよう慎重に扱わなければ......
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今日の飛行場(20190321)
超久しぶり(今年初めて)に飛行機を飛ばしてきました。
ここのところ少し暖かくなってきたし、明るくなるのも早くなったのでそろそろ朝練が再開できるかと....(^^)
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6時半に飛行場に着き準備開始、飛ばし始めたところで雨が......
まぁ、降り続く感じでもないので続行です。
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ご希望の方に70コントラを提供させて頂くために、一度、機体から降ろしてあったユニットを再登載してのフライトでしたが調子はマズマズです。(飛びはメロメロ)取りあえず感覚を取り戻すために4フライトしましたが、それだけで疲れてしまい撤退することに。来週末はスポーツマン大会だけど、こりゃダメだぁ~って感じですね(^^;

さて、70コントラ希望者第一号さんへの納品準備がもう少しで整います。とりあえず仮組みしてみましたが問題無さそうです。足りない部品が予定通り入荷すれば、月末にはお渡しできるかな~? もう少しだけ楽しみにお待ちください。
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2台目納品は、これが終わったらすぐに着手しますねぇ~(^^)






























   


   






福岡出張
2月中旬から仕事がトラブリ、超忙しい毎日が......
やっとひと段落付きそうな兆しが見えてきたところで久々の福岡出張です。
最後に福岡に行ったのはもう3年前とかかな? 当時、チャンスがあったら北九州のMTechさんに行って見たかったのですが、面識もなく電話する勇気を持てませんでした。でも、後悔先に立たずで今度チャンスがあった時には絶対にお邪魔させてもらうぞって固く意思を固めていました。そしてやっとそのチャンスが到来です(^^) 会社で毎年参加しているイベントが福岡で開催され、今年は私が行くことになりました。このチャンスを逃す訳には行きません。仕事が忙しかろうが、体調が悪かろうか絶対にこの出張だけは行ってやる~とと必死になり、体調不良で同行出来ななくなった営業係長を見捨て福岡に乗り込みました。イベントのブース出展は一人で忙しかったですが、週末のお楽しみを考えれば何も問題ありません(^^; だってMTechさんと言えば、多くのトップフライヤーの機体を仕上げている名人なので、色々とお話を聞かせて頂ける大変貴重なチャンスですから(^^)
当日は10時にレンタカーを借り一路北九州へ。途中、道を間違え1時間半ほどでMTechさんに到着です。
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到着時は胴体の捨て塗り中と言うことでしたが、手を休めて頂き色々なお話を聞かせて頂きました。本当は塗装作業も見せて頂きたかったのですが、その辺りにも色々なノウハウが詰め込まれているでしょうから無理なお願いは出来ません。作業場の写真も企業秘密が多々あるでしょうから控えさせて頂きました。昼食を交え3時間も長居させて頂き、お聞きしたお話は大変参考になるお話ばかりでしたが、こちらも企業秘密と言うことで詳しくは語れません。でも、私の飛行機作りの技がまた一つ増えたことは間違えないです。楽しい時間はあっという間に過ぎ、最後に記念写真を撮らせて頂き北九州を後にしましたが、お土産に名物の明太子まで頂いて恐縮するばかりです。本当にありがとうございました。
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今度お会いする時は、お酒でも飲みながら飛行機談義をさせて頂きたいと思います。またよろしくお願いいたします!!




















   


    


  



静電気が原因?
フタバがノーコンに関する注意喚起を出しましたね。SNSでお世話になっている方等から、フタバのプロポでノーコンになり大切な機体を亡くしてしまったと言う話を度々お聞きするようになりました。そう言えば、mamuさんも二回も被害にあっています。症状を聞くと私としては電波障害と言うよりもS.BUSの問題だと考えています。コンピュータ関係の仕事をしている私としては、なんとか受信機側でLOGを取る仕掛けを用意して原因調査、改善をして欲しいと思っていました。
そんな中、フタバからこの件に関する注意が公式に発表されました。それによると原因は静電気の可能性が高いと言う事です。対策としてはフェライトコアを使用して下さいとのことです。このフェライトコア、フタバ推奨の物はいつもお世話になっているモーリスホビーさんで入手可能とのことです。
しかし、この発表、どうしてF3Aを楽しんでいる方向けの注意なんでしょう? 普通に空物を楽しんでいる人達にはこの現象は発生していない? そもそもこの現象、湿度の高い時期には発生しないのかなぁ?