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MBP JAPAN 第1回RC飛行機スタント クラブ対抗競技大会(結果)
いよいよクラブ対抗が始まります。
当日の天気予報では、風速6~7mと言うことでもしかしたらナービスは中止になるかもと心配していましたが、会場に到着するとほぼ無風状態。このまま予報が外れて絶好のコンディションで挑めればと思いましたが..... 8時より受付が始まりフライト順番がきまります。GRCCは1,5,8の順番で私は1番バッターを立候補。それは少しでも風が出ないうちに飛ばしてしまおうと言う作戦です。 開会式が始まります。初めてのクラブ対抗、個人戦と雰囲気が異なりワクワクします。競技説明のQ&Aでナービスの1回ロールに関する質問がありました。ここは私も質問しよう思っていたポイントです。クラブ内の認識では「無し」となっていましたが「有り」の方向で話が進みます。そこにジャッジのKDKRさんが自分のサイトで「無し」と告知していたので選択制にしましょうと提案してくれその提案が通りました。さすがKDKRさん、この辺りはきちんと進めて頂けます。(結果的に水平飛行、1回ロールは採点外となりました) (なんで私だけフルネーム?) 爆風のまま競技は順調に進みます。スポーツマンクラスでは、自転車事故で負傷したKBYSさんに変わりHDさんがピンチヒッターで飛ばします。なんと一度も飛ばしたことのないK泉さんの110ファンタをレンタルしてのフライトです。ジャッジにきちんとお辞儀をする姿が印象的でした。 我らが親分、SKYさんはアドバンスでの参加です。最近手に入れたスーバーステージEX改での参加です。爆風をものともせず個人1位の結果を残してくれました(^^) 流石!
by sig_porco
| 2021-04-19 06:40
| 全般
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Comments(9)
強風の中でのフライト、大変でしたね。
特別な環境の中だったので私の気のせいかもしれませんが、1つ、運転音に違和感があったような‥。 ペラやスピンナーのバランス、又は取り付けかもしれません。 プロペラマウント取り付けの皿ネジの頭が出っ張っていたり、スピンナーバックプレート中央穴の面取りが不十分で、プレートが浮いている事が多々あります。
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sig_porco at 2021-04-19 10:19
角倉さん、アドバイスどうもありがとうございます。
ペラのバランス、かなり怠っていますので確かめてみます。
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mamu
at 2021-04-20 08:22
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お疲れ様でした
半年ぶりの大会でしたがやっぱり楽しいですね。特にチーム戦は人選も含めてワイワイやってるのが良いです。3位おめでとうございます!! そういえば、バックラッシュが大きい様な高周波の音が出てて大丈夫かな?と思いましたが、問題なかったですか?
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sig_porco at 2021-04-21 06:07
mamuさん、どうもありがとうございます。
ギヤダウン、角倉さんにもご指摘を頂きました。ギヤのバックラッシュ等は前週にメンテしましたが、ペラのバランス取りを怠っていたので、まずはそこから点検してみます。
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角倉
at 2021-04-21 09:35
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ダイレクトじゃなかったんですね。
ギヤボックスは自作?
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sig_porco at 2021-04-21 13:50
角倉さんに作って頂いた、インナーローターモーターのギヤボックスです。
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角倉
at 2021-04-21 15:15
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了解です。
高回転のインナーローターなので、小さいモジュールのピニオンでしたね。 当時は色んな事をやってました。 その後、今推奨のGT2826/05ダイレクトモーターになり、それのギヤダウン+15×8Eとなったのでした。
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S・I
at 2021-05-08 16:32
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今日は、ご無沙汰しております。
先月越谷のIさん宅にリダーGの機体回収行ってきました。 立ち会って頂いた、GRCCシマダさんでしたがすっかり忘れて、 TCHBさんの事話すことを帰宅途中の車中で、思い出し失敗した。 Iさんには、多数の機体をお世話なりました。 回復を祈ります。 〇-1で朝練しましょう。
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sig_porco at 2021-05-10 06:01
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