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by sig_porco
ラジコン飛行機のブログです
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MBP JAPAN 第1回RC飛行機スタント クラブ対抗競技大会(結果)
いよいよクラブ対抗が始まります。
当日の天気予報では、風速6~7mと言うことでもしかしたらナービスは中止になるかもと心配していましたが、会場に到着するとほぼ無風状態。このまま予報が外れて絶好のコンディションで挑めればと思いましたが.....

8時より受付が始まりフライト順番がきまります。GRCCは1,5,8の順番で私は1番バッターを立候補。それは少しでも風が出ないうちに飛ばしてしまおうと言う作戦です。

開会式が始まります。初めてのクラブ対抗、個人戦と雰囲気が異なりワクワクします。競技説明のQ&Aでナービスの1回ロールに関する質問がありました。ここは私も質問しよう思っていたポイントです。クラブ内の認識では「無し」となっていましたが「有り」の方向で話が進みます。そこにジャッジのKDKRさんが自分のサイトで「無し」と告知していたので選択制にしましょうと提案してくれその提案が通りました。さすがKDKRさん、この辺りはきちんと進めて頂けます。(結果的に水平飛行、1回ロールは採点外となりました)
MBP JAPAN 第1回RC飛行機スタント クラブ対抗競技大会(結果)_a0104699_05453959.jpg
8時30分から競技がスタートします。作戦通り風は弱いままと言いたいところですが、そうは問屋が卸しません(^^; それでもこのあと待ち構えている爆風よりはマシな状態でスタートできました。

助手はクラブの大御所HDさんにお願いしました。HDさんは、クラブで私が飛ばすといつも後ろで見ていてくれ、的確なアドバイスをしてくれます。何度も私の飛びを見てくれているので、どんな飛ばし方するか分ってくれているので本番でも的確なアドバイスを出してくれます。(感謝) 風に煽られながら無事に離陸、Pターンまでは良かったのですがデットパスでどんどん奥に流されます。逆光で姿勢が見えないので、できるだけ近くを飛ばしたかったのですが、強風と地形の関係であっと言う間に見えない距離まで離されます>_< スプリットSでターンしたのはいいけれどどちらを向いているかサッパリわからない状況となりましたが、こんなことが練習でも何度かあったので慌てず対処ができなんとか2回宙返りのコースに載せられました。しかしここからは指が震えぱっなしでこの後のことはほとんど覚えていません(^^; 今回の目標は演技のセンターをきちんと守ること。それと係数の高い背面飛行をきっちりとこなすことですが、背面飛行は後半で浮いてしまいイマイチでした>_<

そして、結果は暫定1位です!(^^; でも、この後超ベテランのCJYさんが飛ばすのでこのまま1位はあり得ないですね。この風の中、私は30クラスの機体、CJYさんは70クラス8セルのハイパワー機のうえ日本選手権クラスの腕前ですから(^^;
MBP JAPAN 第1回RC飛行機スタント クラブ対抗競技大会(結果)_a0104699_06070862.jpg
(なんで私だけフルネーム?)

爆風のまま競技は順調に進みます。スポーツマンクラスでは、自転車事故で負傷したKBYSさんに変わりHDさんがピンチヒッターで飛ばします。なんと一度も飛ばしたことのないK泉さんの110ファンタをレンタルしてのフライトです。ジャッジにきちんとお辞儀をする姿が印象的でした。
MBP JAPAN 第1回RC飛行機スタント クラブ対抗競技大会(結果)_a0104699_06141196.jpg
MBP JAPAN 第1回RC飛行機スタント クラブ対抗競技大会(結果)_a0104699_06142424.jpg
結果は個人でmamuさんに続く2番手と言う好成績でした。爆風、飛ばしたことのない飛行機で信じられない結果です(^^)

我らが親分、SKYさんはアドバンスでの参加です。最近手に入れたスーバーステージEX改での参加です。爆風をものともせず個人1位の結果を残してくれました(^^) 流石!
MBP JAPAN 第1回RC飛行機スタント クラブ対抗競技大会(結果)_a0104699_06175134.jpg
総合結果は、GRCC-Aチームが同一1位でしたが総合ポイントの差で2位となり、GRCC-Bチームが3位、我らがGRCC-Cチームが4位と2~4位を独占でした(^^) なっかーさん、良かったね!
MBP JAPAN 第1回RC飛行機スタント クラブ対抗競技大会(結果)_a0104699_06214577.jpg
MBP JAPAN 第1回RC飛行機スタント クラブ対抗競技大会(結果)_a0104699_06215341.jpg
個人での私の結果はと言うと、なんとか3番手に入ることができました。良かったー(^^)
MBP JAPAN 第1回RC飛行機スタント クラブ対抗競技大会(結果)_a0104699_06225771.jpg
爆風(休憩時間にKDKRさんが計測した結果、風速6m/sだったそうです)でどうなることかと思いましたが機体を壊す人もなく、大変楽しい1日を過ごすことができました。大会を運営してくれた皆様、ジャッジの皆様、応援に来てくれた皆様、どうもありがとうございました。第2回の開催がとても楽しみです!

























     









      







    

by sig_porco | 2021-04-19 06:40 | 全般 | Comments(9)
Commented by 角倉 at 2021-04-19 08:47 x
強風の中でのフライト、大変でしたね。
特別な環境の中だったので私の気のせいかもしれませんが、1つ、運転音に違和感があったような‥。
ペラやスピンナーのバランス、又は取り付けかもしれません。
プロペラマウント取り付けの皿ネジの頭が出っ張っていたり、スピンナーバックプレート中央穴の面取りが不十分で、プレートが浮いている事が多々あります。
Commented by sig_porco at 2021-04-19 10:19
角倉さん、アドバイスどうもありがとうございます。
ペラのバランス、かなり怠っていますので確かめてみます。
Commented by mamu at 2021-04-20 08:22 x
お疲れ様でした
半年ぶりの大会でしたがやっぱり楽しいですね。特にチーム戦は人選も含めてワイワイやってるのが良いです。3位おめでとうございます!!
そういえば、バックラッシュが大きい様な高周波の音が出てて大丈夫かな?と思いましたが、問題なかったですか?
Commented by sig_porco at 2021-04-21 06:07
mamuさん、どうもありがとうございます。
ギヤダウン、角倉さんにもご指摘を頂きました。ギヤのバックラッシュ等は前週にメンテしましたが、ペラのバランス取りを怠っていたので、まずはそこから点検してみます。
Commented by 角倉 at 2021-04-21 09:35 x
ダイレクトじゃなかったんですね。
ギヤボックスは自作?
Commented by sig_porco at 2021-04-21 13:50
角倉さんに作って頂いた、インナーローターモーターのギヤボックスです。
Commented by 角倉 at 2021-04-21 15:15 x
了解です。
高回転のインナーローターなので、小さいモジュールのピニオンでしたね。
当時は色んな事をやってました。
その後、今推奨のGT2826/05ダイレクトモーターになり、それのギヤダウン+15×8Eとなったのでした。
Commented by S・I at 2021-05-08 16:32 x
今日は、ご無沙汰しております。
先月越谷のIさん宅にリダーGの機体回収行ってきました。
立ち会って頂いた、GRCCシマダさんでしたがすっかり忘れて、
TCHBさんの事話すことを帰宅途中の車中で、思い出し失敗した。
Iさんには、多数の機体をお世話なりました。
回復を祈ります。
〇-1で朝練しましょう。
Commented by sig_porco at 2021-05-10 06:01
おはようございます。
亀レス、申し訳ありません。
田植えの時期になってしまったので、ちょっとの間朝練を控えようかなと思っております。頑張って飛ばさなければ^^;