ラジコン飛行機のブログです
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今日の飛行場(2017/7/22)
へへへっ、今日も早朝から飛ばしてきたぜ!(^^;
前回、一人練習じゃ良いんだか悪いんだかわからず進歩しないと愚痴っていたら、mamuさんから指導に来てくれると言う嬉しい連絡が(^^)v 6時~8時の2時間だけ練習するつもりだったのですが、mamuさんが用意したLiPoを使わせて頂き、結局10時まで、計9フライトも飛ばしてしまいました。しかも、最初の1フライトを除き全て水平飛行とハーフリバースキューバンエイトだけの特訓です。他のクラブ員の方もいらっしゃらなかったので、ほぼ一人で飛ばしきりです。
間髪入れずに飛ばすために、きよっさんに譲って頂いた「冷却君」が大活躍です。
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いやぁ~、疲れました。飛行機飛ばしてこんなに疲れたのは初めてかも? 最後の2フライトは、まともに舵を打てないほど精神力? 気力?が切れていました。家に帰ってもただひたすらに眠い。でもね、そう簡単には上手くはならないですよね。1回だけ合格点を頂けるハーフリバースキューバンエイトができたのは嬉しかった。それよりも、直さなければならない課題がハッキリしたのと、これで良いの?って思っていたことが明確なったと言う収穫はもっと嬉しかった(^^) よし、明日も夕方飛ばしに行くぞぉ~!!

mamuさん、毎度のことながらどうもありがとうございましたm(_ _)m
大会、参加申し込みをしておきました(^^)v























   
   


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今日の飛行場(2017/7/17)
久しぶりの2連荘と思ったのですが、飛行場に着いた途端に大雨が>_<
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クラブ員の方と待ち合わせしていたので、少しお話して諦めて帰宅。

8時過ぎには雨も上がり息子と約束していたプールに到着。なんだか年々混んで来ているような気がします。近くに高層マンションが沢山建ったからかなぁ?
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プールサイドに辿りつくと、息子の同級生にバッタリ遭遇。これで親父は蚊帳の外です^^; 退屈なのでプールサイドでついつい居眠り、そしたらこんなに大変なことに。痛いよ〜(T . T)
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お見苦しい物をお見せしましたm(_ _)m

で、これでは収まらないので、夕方涼しくなってから飛行場へ。
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飛ばしました、4フライト。でもね、昨日よりまともに飛ばない。滑走路に並行ですが、上空は割と風が強く垂直に立ち上げたつもりが思い切り被ってきます。おかげで飛行機の姿勢を見て必要量の舵を打つってことを覚えました。決してきちんと打てている訳ではありませんが^^; この感覚は忘れないようにしなければ。
で、やはり機速は少し速めです。これで良いのか悪いのか? 私には良くわかりませんが、どうしてもこの速度になってしまいます。

3フライト目、私の背中の方で「今日はこれで最後って言って飛ばすと必ず壊すよねって」って会話が聞こえます。そうなんだよね〜って思いながら、最後の電池を積んで4フライト目に。今回もまともに飛びません。ここの所の苦手は逆宙返りとストールターン。あちらこちらに行ってしまいます。姿勢修正の舵も荒く微妙なコントロールが出来ません。エルロンをガバっ、ガバっと打ってしまいます。(自分の打っている舵が正しいか、確認するのに大舵になっているのだと思います)なので全てが打ち過ぎに>_<
今回もダメだ〜っと思いながら本日最後の着陸へ。やってしまいました。久しぶりの左からの進入で距離感を見誤ったのと、向かい風の強さ、電欠とあいまって最後のひと吹かしが効かなかった>_< 失速して左翼から接地です。
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かなり鈍い音がしました。でも、翼だけの被害かなぁっと思ったら甘かった。
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胴体もそれなりに逝っています。写真にはありませんが、腹側のキール部分の尾根が裂けてします>_< せっかく、綺麗に飛ばしてきたのに(T . T)

まぁ、でも一度修理した機体は長持ちするって言うジンクスもあるので、これでこの機体も長持ちしますね!
























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今日の飛行場(2017/7/16)
今日は久しぶりにホームグラウンドに。
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自分でちゃんと楕円犬歯翼を飛ばすの初めてです(^^; 
※何やっているんだろうね(^^;
ホームグランドは水はけが悪いので、ちょっと量の多い雨が降るとぬかんでしまって飛ばせません。先日降った雨で、滑走路の整備ができなかったのですが、昨日、会長が綺麗にしてくれたようです。どうもありがとうございますm(_ _ )m
さすがに朝一は夜露の関係か刈った草がまとわりついてしまいますね(^^;
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さて、楕円犬歯翼で飛ばしてみた感想ですが、まずはノーマルの翼より少し走らせ気味にした方が良さそうな感じ。張り付き感はこれまでと同じ速度域でもあるのですが、上手く言えないけど舵を打った時のおさまりが良い感じです。あと、ストールターンの下りが速い気がします。重いものが上から降ってくる感じっていうか.... これはESCにブレーキを入れると変わるのかな? それから、機体の姿勢が見にくいなぁ こんな形の翼を飛ばしたこと無いからかな(^^; これは慣れるしかないですね。

今日は6時から飛ばし始めて8時過ぎまでで5フライトほど飛ばし引き上げてきました。パターン機を飛ばすのは久しぶりなので仕方ないですがボロボロでした。5フライト目にはなんとかスポーツマンを通しで出来るようになったけど、形や速度が滅茶苦茶です。古い電池と新しい電池を混ぜこぜに使っているので、スロット感覚が一定でないのにも問題がありますね。上手になるためには、やはり同じコンディションの電池で飛ばさないとダメダメです。

さてと、とりあえず明日も朝一番だけ飛ばして少しでも上達するよう頑張ってこよっと(^^)

で、家に帰ってからは夏祭りのお神輿です。今年は息子の写真を撮るだけで、お手伝いはしませんでした。朝一飛ばして疲れてしまったからね(^^;
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いっちゃいましょう!
ご縁あって手元に届いたベルトダウン。
前から重量が気になっていたスーパー飛燕の心臓に納まりました(^^)
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だって、目一杯電池を後ろにずらしても重心が合わなかったんだも~ん。でもベルトダウンにすると......
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162gも軽いんです(^^; ただね、ペラが20インチしか使えないのが..... ちなみに今は20x13Eが付いています。せっかくモーターが軽くなったのでAPCにはしたくないし.... 飛燕なんでカーボンの3葉を使ってみたいなぁ。でも、100mmの3穴スピンナーも手に入れ難いでしょうしお財布にも厳しいですね>_<
試しに20.5x14.2Eと比べてみたら、8mm位長いですね。この8mmが命取りになるのかな?
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BESTOW Macchi M7
ビストウのマッキM7、ずいぶん前に買ってあった機体ですが、mamuさんが関東にいるうちに飛ばしてみたいなぁと思いなんとなく作り始めました。
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このキット、レーザーカットでかなり正確にできていますが、部品番号もふってなく、B4サイズに分割印刷された原寸図面と上の組み立て説明書だけで作るので、どこにどの部品を使うのか、なんだかよくわからない(^^; それにF3A機と構造が違うので組み立ての要領がよくわからないし>_< 使う部品さえわかればプラモデルのように組立てらてますが....
あと、ご覧のようにレーザーカットが中途半端で、カッターを使って部品を切り離さなければならないのも面倒。ここまでレーザーを入れていない区間が長いと厳しいですね。
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なんだかんだと文句を言いながらも、こんなとこまで組み上がりました^^;
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胴体はもっと苦労しそうだぁ〜>_<

そうだ! この機体、キット通りに組めばプッシャーなんですが、プッシャータイプってあまり評判がよくないのでどうしようかなぁ? モーターも何を使うか? リポも何セルにするか? まるで考えてなかった>_< まだまだ、飛ぶ日は先のようですね^^;





















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