ラジコン飛行機のブログです
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カテゴリ:Apollo70( 6 )
アポロ70の改造(その2)
せっかくmamuさんにアドバイス頂いたのに無視する訳にはいきませんね。
はい、国産のホーンに交換しました(^^)v
a0104699_2325839.jpg

エレベータは明日の晩かなぁ(^^;
で、垂直とカナライザーを仕上げましたが、家にあったフィルムを適当にはったらセンスもへったくれもないですね(^^;
a0104699_233168.jpg

a0104699_233625.jpg

垂直も色があってないけど仕方ないね!
a0104699_2331277.jpg

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アポロ70の改造
今度の土曜日は久々に飛ばしに行けそうなので、自分の飛行機のメンテです。世の中の流れについて行けるよう、アポロ70の垂直尾翼面積を増やし、カナライザーを取り付けます。

まずは垂直、どこからカットするか悩んだ末、こんな感じにカットしました。
a0104699_2315048.jpg

ここにバルサを付け足します。
a0104699_2315484.jpg

このあと、もう少しきれいに整形してフィルムを貼ります。

そして次はカナライザーです。こんな感じにカットしてみました。(4mmの単板です)ビスが当たる部分は1.5mmのベニヤを埋め込んであります。
a0104699_2315819.jpg

台座はこんな感じですね。4mmのベニヤにツメ付ナットを埋め込んで、エポキシで台座に接着しました。おおよそスーパーステージと同じ構造です。
a0104699_2315578.jpg

胴体に載せてみました。
a0104699_23151067.jpg

胴体に糸を張り、中心線を出して取り付けの位置決めを。とりあえず主翼に対して-0.5度で取り付けてみます。
a0104699_2315118.jpg

と言うことで、今日はここまで。フィルムをはって、もう一度取り付け角を確認、主要との平行を見ながら「えいやっ!」っとl接着する予定です(^^)
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エルロンサーボ
なんとなく動きが不信だったアポロのエルロンサーボ、せっかくなのでHyperionのHP-DH16-SCDに交換してみました。
a0104699_23355809.jpg
a0104699_23360153.jpg
これで動きがスッキリ、ニュートラルもまぁまぁのようです。う~ん、言い訳が言えなくなりますね(^^;

ところで、アポロ70の主翼を止めるビスですが、けっこう止め難いですね。電動化した場合、Li-Poがのると余計に締め難いです。で、のぶさんがこんなアイディアを。
a0104699_23391805.jpg
写真では解り難いですが、ロッドアジャスターの先に3ミリのビスを半田で付け、反対側は3ミリのナットを止めてあります。これで、こんな風に3ミリのボックスドライバーで止めれるようになってとっても便利です。
a0104699_23420663.jpg
のぶさん、ナイスアイディアです!




















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重心位置(アポロ70)
とりあえず前縁から130mmになりました。
a0104699_22454780.jpg
a0104699_22454951.jpg
さて、どうなんでしょう.....(^^;
そうそう気になる重量は2305g。Li-poが643gなので飛行重量は2948gってことで辛うじて3kgを切りますね(^^;



















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こんな顔になりました
アポロ70のカウルです。エンジン仕様だったので、カウルは新調しました。
a0104699_22524007.jpg





















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ぼちぼち進めています
今週末は息子の世話で色々忙しかったけど、アポロ70の仕上げをボチボチ進めています。まずは、エンジン仕様をモーター仕様に変更です。今回はFSD FC5065-6T KV430を使ってみます。(ペラは17x10Eとか?) 
マウントは、いつも通りベニヤで作ろうと思いましたが、純正の金属マウントを使ってもあまり重さが変わらないので、こちらを使うことに。ベニヤマウントの場合、十字のマウントが重いのですね。
a0104699_22092602.jpg
そしてESCの取り付けです。
a0104699_22115249.jpg
あとはLi-Poのベットかな。どうも前重みたいなので、少し後ろ目に作っておきました。後で重心を見て微調整ですね。
a0104699_22124279.jpg
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カウルを付けるとこんな感じです。
a0104699_22142220.jpg
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あとは少し垂直尾翼に小細工をして、初お披露目は5/18の電動機の集いかな(^^;






















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