ラジコン飛行機のブログです
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カテゴリ:ELF1000( 2 )
輪ゴムサポート
ELF1000のエレベータですが、輪ゴムでサポートしたところピッチング動作の抑えが楽になり、ニュートラル付近の挙動も敏感になりました。フライングテールの特性と言うより、サーボニュートラルの甘さが原因だったのですね。 でも...... セッティングなかなか思うように行きません。やっぱセンスがないのですね(^^; 通常、HLGってランチの時は多少エレベータダウンですよね? 随分前に飛ばしたRadinaや、自作した600ミリ幅の機体もそうだったのですが、こいつに関しては、ランチ時に少しアップトリムにしないと良い感じに上がっていきません。水平飛行は良い感じだし、45度のダイブでも一直線に下降するので、重心位置は良いような気がします。そうしているうちに、またエレベーターの取付が危うくなったので、今日はこれでおしまいでした。
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それでもって、今回はELF1000の他にいつもの電動4WDとゴム動力の飛行機を持って行きました。このゴム動力機がなかなか良く飛びます(^^;
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普段、すぐに飽きてしまう息子も今日は楽しかったようで何度も飛ばしてます(^^)
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こいつを卒業したら、今度は竹ヒゴ&紙張りのライトプレーンかなぁ?
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ELF1000
早く飛ばしたいと思いながら、合う受信機がなかったり、揃えたサーボがでかくて搭載できなかったりとかでなかなか初飛行を迎えられなかったウラジミールモデルのELF1000。9月初旬にやっとパーツが揃い初飛行を行いました。でも、当日は雨が降ったり止んだりで(そう、クロスウィンドの飛行場に行った時です)メイン機を飛ばすのに気持ちが向ってしまい、あまりかまってあげれませんでした。
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初飛行時の印象はと言うと、まずエレベータの効きが鈍く小舵が効きません。あれ?足りないと思い深打ちすると急に効くと言う感じです。そのせいか、ピッチングを起こすと上手に抑えることが出来ず、だんだんと酷くなってしまいます。どうしようと思いながら、まぁ、今度でいいやとその日は何も調整せず店じまいしてしまいました。

家に帰って、中立部分の効きがマイルドなのはフライングテールの特性?と思い、エクスポを+側にかけ、先日2回目の飛行を行ったところ、初飛行時の印象よりは良くなったものの、ピッチングを起こしやすい性格は変わらずと言った感じで、どうもダウン方向の抑えが微妙にコントロールできていない感じです。休日の早朝ランチ(昼ゴハンじゃないよ)はいつも息子と出掛けるため、あまり細かいセッティングができないので、この日もそこそこで切りあげてきました。

で、まぁ色々な方からご意見を伺い、エレベータサーボの動きが良くないのでは云うことで、長万部のYさんがお勧めの輪ゴムチューニングを仕掛けてみました。この状態でエレベータの操作をしてみると、確かにニュートラルは定まるような感じがします。
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っと言う事で、次の週末にでも投げて結果を見てみるつもりです(^^;

大切な飛行機も、息子の手に渡るとこんな仕打ちにあってしまいます....... この後、水平尾翼が外れてしまいました(T_T) まぁ、ランチ直後に外れるよりいいか...... 
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